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L'aéroport, le roadshow, et le groupe entre les deux.

Transfert aéroport, limousine corporative, limousine de mariage, roadshow et navette. Le formulaire couvre un seul déplacement. Un roadshow à plusieurs arrêts ou un grand groupe commence par un appel ou une note au bureau. Tarifs sur devis.

Aile d'avion au-dessus des nuages, pour un transfert en limousine à Montréal-Trudeau (YUL)

Transferts à l'aéroport Montréal-Trudeau (YUL)

Montréal-Trudeau est le nom de l'aéroport. Dorval est encore le mot que beaucoup de voyageurs utilisent.

Une limo Dorval est un transfert pour YUL : le bureau des réservations prend le numéro de vol pour caler la prise en charge sur l'arrivée, pas sur une estimation. Vous pouvez demander un accueil dans les arrivées ou une remise au débarcadère.

Le même service aéroport couvre Ottawa, Québec et la région de Toronto, là où nous roulons déjà. Pour une correspondance serrée ou une arrivée le jour même, appelez le 514-829-9007.

Point à point

Une prise en charge. Une destination. Pas de tour du pâté de maisons.

Du bureau à l'aéroport, de l'hôtel au souper, de la résidence à un conseil. Le point à point est la course directe, avec un chauffeur qui a l'adresse avant que la voiture parte.

Le service à l'heure est l'autre forme du même travail : un bloc de temps, selon les directives, pour une journée d'arrêts. L'aller-retour garde le retour sur la même demande.

Déplacements corporatifs

Conçu pour la personne qui doit expliquer comment le voyageur est arrivé.

La limousine corporative à Montréal s'adresse aux gestionnaires de voyages et aux adjointes qui traitent la course comme un devoir de diligence : chauffeurs vérifiés, formation Smith Defensive Driver Training, confirmation, rappel avant la prise en charge, et reçu qui se rapproche.

Les voitures sont des berlines de luxe noires, un Lincoln Navigator L 2026, un Cadillac Escalade noir et une limousine stretch Lincoln noire. Les groupes voyagent en VUS stretch, fourgon noir, Sprinter, party bus, autocar intermédiaire ou grand autocar.

Roadshow

Plusieurs arrêts, un chauffeur, la journée tenue en ordre.

Un roadshow, c'est l'aéroport, l'hôtel, le bureau du client, le souper, et souvent la ville suivante. Une berline, un Navigator L, un Escalade, un fourgon ou un Sprinter reste avec les voyageurs. Envoyez les arrêts dans l'ordre pour que le chauffeur ne devine pas entre les réunions.

Quand l'équipe dépasse quatorze personnes, le même itinéraire passe en autocar : un autocar intermédiaire noir jusqu'à 28 ou 37, ou un grand autocar blanc pour 47 à 54. Le tarif et le véhicule sont confirmés avant la première prise en charge.

Événements et groupes

Accueil de clients, congrès, hospitalité et mariages.

Les autocars et les fourgons portent le groupe. Les fourgons exécutifs noirs prennent jusqu'à 10 personnes. Les Mercedes Sprinter noirs, jusqu'à 14. Un VUS stretch noir, jusqu'à 15. Un party bus noir, jusqu'à 20. Un autocar intermédiaire noir, avec Wi-Fi et ports USB, jusqu'à 28 ou 37. Un grand autocar blanc, de 47 à 54.

Une limousine de mariage à Montréal est en général la stretch ou le VUS stretch, tenus discrets. Une célébration plus grande utilise le party bus. Les déplacements d'invités de congrès utilisent un Sprinter ou un autocar.

Service de navette

Quand le plan est une cadence, pas une seule course.

La navette et le transport de groupe couvrent les boucles à horaire fixe, les trajets salle-hôtel et les mouvements à plusieurs véhicules. Indiquez la fenêtre, les adresses et le nombre de personnes.

Au-dessus de 54 passagers, ou quand un groupe doit se séparer, appelez la ligne corporative et groupes. Le bureau coordonne d'autres autocars plutôt que de forcer tout le monde dans un seul véhicule.

Réserver Demande de groupe ou corporative